Så var det äntligen dags!

Efter mycket stök var vi nu klara för första “riktiga” tävlingen med EVO:n

Redan föregående Söndag gick kosan mot Dalarna och Kläppen. Där väntade en veckas välbehövlig semester för alla i teamet. På fredagen besiktigades bilen och allt var frid och fröjd.
Lördag och dags för tävling. Vi skulle gå ut som 48:onde bil i startfältet som bestod av ca 170 bilar. Målet för dagen var en hygglig placering utan att skotta snö…

SS1 Tandsjön 29 km:

En lång sträcka fick inleda tävlingen, mycket nya intryck av bil, väglag, däck och annat. Allt kändes & var oxå nytt förutom han som satt brevid:-) Vi tog det väldigt stilla och kände på bilen. Fin sträcka dock blaskigt över myren… Långt efter de andra i klassen men väldigt stabilt.

SS2 Hisåsen 8 km: Nu dags för en "kortis" med Lima -mått sett. Mer bökig och svåkörd. Samma tempo som första, inga risker. Lite kantig körning då jag inte visste riktigt vad jag hade bilen. Grusigt btivis men däcken höll bra.

SS3 Mosätra 39 km: Just det.. 39 km underbar rallyväg! En otrolig upplevelse. Vi beslutade att öka tempot och ta i lite mer. Hela sträckan flöt på bra, lite hawaikörningi nått vägbyte men överlag är jag väldigt nöjd. Tiden var helt okej, klar förbättring från de föregående sträckorna.

SS4 Örsjöberget 15 km: Enligt de uppgifter vi fått skulle det vara sämre med is på denna sträcka, vi beslutade för att gå på med kortare utstick på dubben. Sträckan inledde supersnabbt med riktigt skridsko-is! Tog det väldigt stilla med de nya däcken då det var markant skillnad på fästet i jämförelse med de vi andvänt tidigare under dagen. Mer grus på slutet av sträckan.

SS5 Husomberget 11 km: Nu var vi tillbaka på våra ursprungliga däck med längre utstick, snabb inledning, lite stul med noterna i tempoväxlingarna. I slutet på sträcka kommer vi ner i de välkända serpentin-svängarna.. Ni kanske vet de som sög fast en gul golf i vallarna förra året.. Detta året gick det dock galant!

Så till resultatet… 28: totalt i Ett startfält bättre än SM för vi se som fullt godkännt. Ännu finns det mycket kvar å justera på fjädring osv, men nu behövs framförallt körträning inför grussäsongen.

Tack till alla som ställt upp för att detta skulle bli verklighet! Ni vet vilka ni är!

Speciellt tack till Robin Sandberg för lån av fälgar!

Vi Hörs / Ante the driver