Här kommer en mer utförlig rapport om Lördagens något struliga tävling…

SS1: En slinga på ca 1km runt en folkrace bana, började inte så värst bra.. Redan i första sväng kör vi in på fel väg och tvingas börja om. Tydligen många som gör samma sak. Tappar direkt 20 sekunder på täten. All motivation försvann i ett nafs.

SS2: Vi försökte ladda om så gott det gick, och det verkade gå bra. Mycket fin sträcka och allt flöt på fint, ingen hård attack med bra flyt. 21:a tid totalt vilket ändå inte är tillräckligt bra.

SS3: Nu en längre sträcka laddade på bra tyckte jag, men mot slutet börjar bilen tappa orken.. Tiden är förhållandevis bra med tanke på att vi tappde mycket på problemen med bilen.

SS4: Efter att ha mekat febrilt och ändrat på diverse saker gör vi ett nytt försök med bilen, men ganska fort förstår vi att problemet kvarstår… Vi rullar igenom sträckan för att åter kunna ta oss till service och fortsätta vår felsökning.

Efter vi redan förlorat så pass mycket tid, så beslutar vi oss för att stå kvar på servicen tills vi hittar något, även om det kan betyda tidstillägg. Precis när vi är på väg att ge upp dagen hittar vi en slang som lossnat från en nippel. Mycket riktigt så var detta anledningen till bilen uppförande.

SS5: Vi hinner precis i tid och kan återta vår startposition, sträckan går lite avvaktande då jag inte är säker på att bilen ännu fungerar 100. Dessutom hade vi inget resultat att köra för.

SS6: Fungerar väldigt bra med allting tills 2/3 av sträckan körts, då lossnar slangen igen…

Så denna helg blev det ett väldigt blygsamt resultat, men vi får ta även det då det trots allt är lärotid både för oss och våra mekaniker. Nu blickar vi framåt istället mot SSR!