Då det nu var lite ledigt mellan SM- tävlingarna så passade vi på att åka lite tävling “hemma”. Dagens skulle nyttjas till att testa lite däck och nyheter på bromssidan. 6 sträckor av blandad karaktär skulle köras i skogen nordöst om kuststaden.
SS1: Kände mig för med de nya däcken och bromsarna, bra attack men ändå safe. Men tillräckligt fort för att vara totalsnabbast med 3,2 sek före Stoffe Nilsson. Åke Jacobsson försvinner här med drivaxelbrott.
Service: Nöjda med inledningen så fortsatte vi på samma setup. Mer soppa i tanken och iväg igen..
SS2: Dagens längsta sträcka på cirka milen, fruktansvärt krokig, kuperad och tekniskt svår. Även inslag av asfalt. Bra attack och de nya däcken fungerade mycket bra! En sekund efter Stoffe. Trean på sträckan var 17 sek efter!
Thorleif Olsson fångade oss på bild, se hela reportaget på M4S!
SS3: Bredare snabbare väg, bra inledning men trivs inte alls med noterna här. Blir irriterad och tappar tid på slutet. Tappar 4,8 på Stoffe och tappar totalledningen.
Service: Skiftar runt däcken och mer soppa. Inget att åtgärda.
SS4: Snabb kuperad väg med grymt fäste. Bra attack, svårt med noterna även här. Tappar 2,5 på Stoffe.
På transporten tappar vi plötsligt bromsarna! Inte en gnutta bromsverkan fanns.. Efter att lokaliserad felet till en bromsslang högerbak, så lyckas jag klämma åt slangen så att vi fick tryck till övriga bromssystemet.
SS5: Samma sträcka som SS1. Nu fick vi köra utans broms på högerbakhjul, vilket gjorde bilen något märklig att köra.. Men inte mer än att vi sätter andra tid 2,4 bakom Stoffe.
Service: Servicen med Pappa, Putte och Jaka gör ett kanonjobb och byter slangen snabbt. Skiftar fram & bakdäck och ut igen..
SS6: Samma sträcka som SS3. Bara 7,5 bakom Stoffe och Jeppe inför sträckan. Vi satsade fullt och hoppades kunna kapa en del ialf. Gick klockrent till ca halva sträckan, sen träffar vi en sten med vänster framhjul. Var helt övertygad om att det blev punktering, så jag tar det lite lungt för att se så att allt var okej. Punktering på en så snabb sträcka är inte alls bra nämligen… Trots det tappar vi bara 4 sek på ledarna och vi slutar tvåa 11,8 efter segraren.
Nöjda? Ja verkligen, Kuhmos däck fungerade väldigt bra på bilen och tror inte vi hade en sladd på hela dagen. Inte en enda kris vittnar om att det fanns marginal på körningen.
Nu blir det runda till Stockholmstrakten med Evo- Challenge gänget till helgen, sedan väntar Dackefejden följande helg.
/Ante