Dags för rally i Skåne. Har bara kört i Hässleholm två gånger tidigare då med Evo4an. Reken inleddes på fredagen, grymt fina vägar. 90% helt ny terräng för min del, Jörgen hade givetvis åkt de flesta sträckorna redan med häst och vagn på den svartvita tiden…

Nöjda med vår genomkörning var det bara att ladda för fredagen prov. Två asfalts-SS på garnisonen i Hässleholm.

SS1: Regnet gjorde det hela mycket spännande. Aldrig kört bilen på blöt asfalt! Försiktigt då flera partier på sträckan var gatsten som va riktigt hala.. Gick bra ändan till vi passerade in på andra varvet, Hans Erik Weng hade då kört fel och stod på tvären över vägen när vi kom! Efter att ha åkt bakom honom halva varvet så snurrade han framför näsan på oss och vi fick ta oss förbi. Trots allt strul så var tiden helt okej.

SS2: Med bättre temepratur i däcken och en upptorkad sträcka så gick det genast bättre. Bra flyt i körningen och tiden var bra. Åttonde tid, Evo 10orna hade hör nytta av all sin effekt för det gick tungt!

Efter många olika bud så ströks SS1 pga av strul med tidtagningen. Så inför dag 2 så lång vi åtta i klassen med goda möjligheter att klättra.

SS3: Första grussträckan i tävlingen. När vi rullar upp mot mållinjen så stoppas sträckan. Joge har åkt av på sträckan och blockerat vägen. Efter ca 40 min kommer vi igång. Det adrenalin som fanns i kroppen hade för längesen runnit ut i skorna.. Sträckan flyter på bra men vi tappar tid. Man känner verkligen att man inte kört på en månad.

SS4 & 5 rullar på i allt bättre tempo men fortfarande saknas 5-6 sekunder per sträcka. Upplever att bilen understyr på långsamma partier för att sedan överstyra i snabba svängar. Irriterande när man vill så mycket!

Efter lite konsulterande med Dr Jaka på hemmaplan så gjordes en del ändringar på fjädringen. Samma sträckor väntade nu igen så perfekt att utvärdera ändringen.

SS6-8: Klart bättre känsla i bilen, även körningen började släppa mer o mer när man litar på bilen.

Service: Vi höll nu niondeplatsen i klassen, bara sju sekunder upp till tjejligan Karlsson/Walfridsson.
Servicekillarna (ink syster Nina) fick nu lite att göra, en drivaxeldamask hade gett upp så en ny drivaxel vänsterbak fick det bli.

SS9: Kampholma, en sträcka som jag bara varit åskådare på tidigare. Snabb som f-n för att avsluta krokigt. Lite för tvekande på det snabba men sedan riktigt bra fart i bilen. Sjätte tid och vi plockar tid på framförvarnade. Äntligen nöjd med en sträcka!

SS10: Hovdala. En klassiker i Rallysverige. Full attack mot åttondeplatsen, tycker vi gör en bra sträcka. Upplever att det går tungt för bilen i det nästan sandiga underlaget. Att Evo X bilarna är snabbare med sina 30hk köper jag… Nöjda med sträckan konstaterar vi att Ramona tappat tid mot oss och vi kan kassera in en åttondeplats och fler SM poäng.

Placeringen blev inte vad vi tänkt oss, inte dåligt men man vill ju alltid klättra högre upp i listan. Vi håller sjätteplatsen i SM- tabellen, men det gäller att hämta hem betydligt fler poäng i Linköping om en måndad. Då är det dags för East Rally Sweden.

Tack Peo för lånet av rekbil, tack fam Weiholt för lån av husvagnen.

Incar kommer såsmåningom… /Ante