Film från helgen!
Vi tackar Roger Lennartsson för filmen nedan!
Vi tackar Roger Lennartsson för filmen nedan!
Problem med mellandiffen, men hygglig attack ändå. Tredje tid på sträckan. /Ante
En första film finns nu på sidan.. Vi börjar logiskt nog med SS12 Hinneryd, bilåkning på ganska halt underlag..
Mer film kommer! /Ante
South Swedish Rally. Ett namn som förpliktigar. Detta skulle bli mitt sjätte SSR, lite stolt faktiskt över att åkt tävlingen 6 gånger.
Reken påbörjades på Torsdagen. Fantastiskt fina vägar, snabbt och svepande men förhållandevis smala vägar detta år. Stort startfält i klassen över 20 bilar i grupp-N, där till ett antal snabba norrbaggar.
Första Sträckorna kördes redan på Torsdagen.
SS1: En kort vända på den konstgjorda vägen i Millebyggden, otroligt mycket folk på plats! Bra attack sträckan igenom och tiden visade sig vara bra. Riktigt bra. Femte tid totalt och 0,7 bakom Mats Jonsson!
SS2: Samma sträcka men nu med en lite längre slinga på mitten, bra attack men tar det lite stilla för att undvika stenarna ner mot målet. Saarinen bryter på sträckan och står lite dumt placerad. Bara att beklaga!
Tiden helt okej sjunde i klassen men bra med i totalen!
Efter Torsdagens sträckor låg vi 8:a totalt och trea i vår SM- klass. Inte dumt alls!
Vår inledning uppmärksammades av TV, inte dåligt att få tid både i SVT & TV4. Klicka på länkarna för att se inslagen.
Fredagen inleddes med mera rekognosering av sträckor, även nu grymt fina vägar något krokigare och mer tekniska än fredagens sträckor.
SS3-5 Laddade till tusen gav vi oss ut. Upptäcker ganska snart att det va snorhalt på vägen. Verkade som att bilen inte alls ville fungera på de hårda däcken. Tionde tid i klassen va inte alls vad vi tänkt.. Via telefon rådgör vi med teamet och gör en del förändringar och det blir bättre. Men vi tappar fortfarande tid mot toppen.
Service: Vi ligger just nu 10:a och ca 20 sek till toppen i klassen. Vi går igenom sträckorna som varit och fortsätter på samma linje för vi visste fästet skulle vara bättre till andra vändan.
SS6-8: Allt fungerar nu bättre och balansen i bilen börjar återfinna sig, dock litar jag inte helt på bilen och tvekar lite för mycket fortfarande. Men vi är på rätt väg.
Kvällsservice: Vi konstaterar att vi ligger 9:a i klassen med endast 2 sekunder till Hans- Erik Weng på åttonde. Hela klassen var tajt så alla möjligheter fanns att avancera.
Lördag: SS9: Tidig morgon och transport ner till klassiska Hinneryd- sträckan, nu på “fel” håll i jämförelse med tidigare år, samt en ny avslutning. Ihållande regn hela sträckan, överraskad över hur bra bilen fungerar i vätan. Åttonde tid tappar 0,3 på Weng. Men känslan va nu betydligt bättre än dagen innan.
SS10: Bland de häftigaste vägar man kan hitta, högt tempo och det gäller att åka fina linjer. Åttonde tid igen, plockar tillbaka 0,3 på Weng…!
SS11: Smalare väg och fortsatt blött underlag, mycket sten i kanterna. Trivdes riktigt bra här! Sjunde tid i klassen. Passerar Weng i totalen men 0,6 sek! Tajt!
Service: Nöjda och glada med hur allt fungerar. Rengöring av bilen och nya bromsar fram.
SS12: Dags för Hinneryd igen, nu fläckvis flytande väg… Mycket lurigt! Sätter tredje tid i klassen och femte totalt! Passerar Thunström i totalen som fick problem. Utökar ledningen till Weng.
SS13: Långsträckan utanför Ryd igen, åker lite väl hårt här och får inte med mig farten. Tappar 5 på Weng, och har nu bara 0,2 tillgodo!
SS14: Bra attack sträckan igenom, lite väl försiktig på de steniga partierna kanske. Sjunde tid i klassen, tappar 0,4 på Weng!
SS15: Skapligt irriterad över att tappat sjundeplatsen skulle vi nu ladda. Precis innan sträckan börjar dock en givare till diffarna strula.. Rycker och sliter i kablarna för att grejerna ska fungera igen. Men nej lamporna som ger felkoder blinkar fortfarande. Ger fullstädigt f-n i lamporna och åker som inget hänt.
Och det går bra, märker att bilen inte drar in riktigt som den ska. Blev lite Evo4 känsla faktiskt:) Med full attack sträckan igenom sätter 5:te tid totalt och tredje i klassen! Passerar Weng med 7 sek! Gött!
SS16: Sista sträckan, väldigt rolig väg där det går ganska fort hela tiden trots mycket svängar. Bra attack till en början men slog av lite i det svåra vägbytet och partiet ner mot mål. Kriget med Weng fortsätter och här sätter vi exakt samma tid! Dessutom fjärde tid totalt! Får slå Mats Jonsson med en sekund.. Det kan man leva med:)
Tillslut så tar vi sjunde plats i Grupp-N, tia totalt och trea i Mitsubishi Cupen. Ett bra resultat. Hade hoppats på mer, men vi visar att vi har farten i slutet av tävlingen. Känns grymt bra inför resterande tävlingar detta år!
Vi klättrar till sjätteplats i SM och tredje i Mitsubishi- Cupen. Klicka på länkarna för hela tabeller..
Tack alla som ställt upp under denna helgen! Servicen med Pappa, Timmy, Kurt, Putte, Nina och Tomas Weng för fantastisk support. En guldstjärna till Thomas Gustavsson som lånade ut sin rattaxelgivare på fredagsnatten.
Uppskattar verkligen alla er som varit ute och hejat på oss längs vägarna!
Nästa race blir Skepptuna Sprinten med Mitsu- Cupen.
/Ante
Hej! Så har man hunnit landa i soffan efter helgens urladdning… Ett rejält reportage från helgen är under arbete. Så det kommer var så säkra, även film kan jag utlova. Men först njuter vi av denna bild från Rallyfoto.se
Då är sista sträckan också avklarad! Efter att ha krigat med Weng hela dagen, men otroligt jämna tider så fick Ante till en kanontid på förra sträckan, detta i kombination med att de fick precis samma tid på sista sträckan så vann Anders och Jörgen det kriget. Detta slutade med en 10e plats totalt och en 7e plats i klassen! Inte nog med detta så blev det också en tredje plats i Mitsubishicupen!
Efter SS16
Totalplacering: 10:a
Klassplacering: 7:a
Mitsubishicupen: 3:a
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
SS15 blev en kanon sträcka för Anders och Jörgen. Femte bästa tid på sträckan, vilket gör att de nu ligger på en 10e plats totalt och en sjunde placering i klassen. En sträcka kvar tills mål…
Tror att han har hittat några dolda kraftdepåer någonstans i skogen (:
Efter SS15
Totalplacering: 10:a
Klassplacering: 7:a
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Nu går det bättre! vi har varit mitt ute i obygden så att varken internet eller telefonmottagning existerat, därav sen uppdatering här. Tiderna är nu bättre och det ökas ute i skogen! Ante är nöjd som det ser ut nu. Nu väntar vi på att de kommer in till servicen så ska bilen gås igenom och de ska få i sig lite käk. Nu siktar vi bara uppåt!
Efter SS11
Totalplacering: 12:a
Klassplacering: 8:a
Regnet öser ner, nya däck på runt om. Men Anders är nöjd med första sträckan för dagen så nu kör vi!!
Allt bra, fullt ös!
Efter SS7
Totalplacering: 15:a
Klassplacering: 9:a
Dåså är även SS6 avklarad, SS6 som alltså är samma sträcka som SS3. Nu är fästet betydligt bättre och Anders är nöjd. Då de körde sträckan som SS3 tidigare idag fick de tiden 3. 47,2 och denna gång som SS6 blev tiden 3. 44,2. Alltså en förbättring med 3 sekunder! Ändringarna har med andra ord gett resultat och nu kan de ladda på på de följande sträckorna.
Efter SS6
Totalplacering: 15:a
Klassplacering: 10:a
Mitsubishicupen: 5:a
Anders och Jörgen har nu kommit i mål på SS4, fortfarande halt som tusan. Men med ytterligare lite ändringar så hoppas vi att de kan öka på nästa sträcka!
En sträcka till sedan är det dags för service!
Efter SS4
Totalplacering: 14:a
Klassplacering: 8:a
Mitsubishicupen: 2:a
Första sträckan för dagen är nu avklarad, är enligt Anders snoorhalt och bakänden går över hela vägen. Trots detta ligger dem just nu ca 13 sekunder efter SM ettan Mats Jonsson, och på en 12e plats totalt sett. Nu hoppas vi på att det går än fortare på nästa sträcka!
Efter SS3
Totalplacering: 12:a
Klassplacering: 5:a
Mitsubishicupen: 2:a
Folk har nu börjat vakna till liv på serviceplatsen och saker och ting har börjat röra på sig. Just nu väntar vi in Anders och Jörgen. I eftermiddag är det dags igen!
Vi återkommer imorgon med mer info! Start ca kl 16:00!
I mål efter SS2, allt känns fortfarande bra och full rulle är det som gäller. 16,6 sekunder upp till första platsen.
Efter SS2
Totalplacering: 8
Klassplacering: 3
Mitsubishicupen: 1:a
Nu är det igång! Efter första sträckan så känns allt bra, bilen går som den ska och allt funkar fint.
“Fyy fan va bra det gick!” säger Jörgen med det största leendet man sett på länge. Som det ser ut nu ligger Anders och Jörgen på en femte plats totalt, 5,9 sekunder upp till första platsen, vilket är mer än godkänt! Strax dags för nästa sträcka…
Efter SS1
Totalplacering: 5
Klassplacering: 2
/ Nina
Imorgon drar det igång, Sveriges största grusrally som är årets tredje deltävling i Rally SM. Med start och mål i Ljungby blir det det närmsta hemmarally vi kommer i SM -serien. Tävlingen ingår även i Mitsubishi Cupen.
Vi börjar imorgon med rekognosering av ett antal sträckor. Sedan väntar två sträckor imorgon kväll.
Fredagen inleds med mer rekognosering av sträckor och sedan väntar 3 sträckor som vi åker två gånger, med målgång sent på kvällen.
Lördagen bjuder på ytterligare sju sträckor.
Mer info finner ni på SSRs Hemsida
Jag återkommer så fort vi påbörjat träningen, hemsidan kommer att uppdateras live hela helgen så att ni kan följa vår framfart sträcka för sträcka.
/TAGGAD!
Helgens gruspremiär blev ju inte vad vi hoppats på. Men något positivt är att det mesta i bakdiffen klarade sig och det är bara kronhjul och pinjong som behövdes bytas. Grejerna väntas hem igen imorgon. Tack till Tomas Weng för snabb service!
På Söndag åker vi test igen, då vårt förra försök gick bokstavligen åt fanders när kopplingen gav upp. Ett kopplingsfel som visade sig vara allt annat än vårt fel.
Nu hoppas jag verkligen att vi fått nog av detta strul! Anmälan är gjord till SSR och jag lovar att då bjuder vi upp resten av Rallysverige till dans!… På återhörande!
/Ante