Bryter efter SS7…

På SS7 tvingas vi bryta efter en mindre avåkning, i ett krokigt parti tappade vi all frambroms och det blev minst sagt spännande. Det visade sig vara en bromsslang som gått av. Vi klippte i en sten och hjulet tog värsta smällen. Men då drivaxlen gått itu kunde vi inte linka oss vidare. Återigen en besvikelse men jag är ändå lättad över att bilen inte är mer skadad, att trampa pedalen i botten är minst sagt obehagligt.. Nu väntar lite riktning i veckan och byta av div bromsdelar. Så hoppas vi kunna göra nått bra i Ekratten på Lördag. Återkommer mer mer bilder och info från helgen…

as

/Ante

På plats i Norrköping!

Teamet befinner sig nu i Norrköping för årets sista SM-tävling. Vi börjar tidigt imorgon med rekognosering av sträckorna, för att starta tävlingen ca 18:00. Fem sträckor ska averkas innan vi går för Fredagsvila sedan fortsätter vi på Lördagen. Vi återkommer imorgon så fort vi rekat klart! Nu blir det lite förtäring sedan ska vi bråka om vem som ska sova överst i våningssängarna… Godnatt!

/ Ante

Dackefejden 2008

Dagen började med regn och åter igen regn… Har väl egnetligen inget emot att köra i regn men det är ju så mycket roligare för alla med uppehåll. Som en skänk från ovan så slutade det ösa ner lagom till starten, det tackar vi för:) Nervöst som attan innan start men så fort vi kom ut på transporten till SS1 så kändes allt okej..

SS1 Lysteryd: Klassisk sträcka minst sagt, inleder snabbt å svepande lite krokigare på mitten sen snabbt ner till mål. Har inte kört med Martinssons noter sedan Dackefejden i fjol så det va minst sagt lite tafatt. Men tiden helt okej, lika med Lindström och ca 4 efter Christian Johansson. Tyvärr tappar vi här våra kamrater Jacobsson/Hammarsten, hoppas ni får ordning på Fåården inom kort.. Fanns mycket mer att ge men nu var vi äntligen igång.

hugo1

SS2 Vida: Samma sträckning som förra året men på andra hållet. Vi laddar på bra tycker jag, kommer mer o mer underfund med noterna. Lite tamt på det snabba mot mål men väldigt nöjd med de krokiga partierna. En efter Grahn vilket är helt okej, Wass/Lindahl i sin väljudande Opel tar sig dock imål på bästa tiden här.

Service: Lite mat och allmän översyn, vi ligger tvåa totalt 10 efter Wass. Kändes helt okej då jag visste att vi hade mycket kvar att ge, och ett antal mil kvar att köra om. På med nya sulor fram.

sercvice

SS3 Knapanäs:
Nu skulle vi ladda! Men så fort kopplingen släppts upp känner jag att nått är fel… Vi rullar ca 100m och stannar och konstaterar en brusten drivaxel vänsterfram. Surt och tungt är bara förnamnet.

lastat

Återigen går vår hemmatävling åt skogen, även förra året låg vi tvåa totalt när vi fick bryta. Jag måste säga att jag är så otroligt besviken att vi inte fick visa upp oss mer för alla er här på hemmaplan. Men vi är otroligt tacksamma för allt de stöd som fanns för oss i skogen, inte minst på den sista sträckan som vi tyvärr inte kom till denna gång.

Men vi tar nya tag och gör ett nytt försök nästa år!

Nu väntar SM- final i Norrköping kommande helg då tar vi revansch!

/Ante

Drivaxelbrott på SS3…

Årets Dackefejd tog slut för vår del i starten på SS3 när drivaxlen vänsterfram gick av… Med tre mil sträckor framför oss var det bara att ge upp. För tillfället låg vi tvåa totalt med 10 sekunder upp till ledaren och vi hade betydligt mer att ge än vad vi gett på de två första sträckorna… Besvikelsen är väldigt stor och just nu känner man sig rent usel. Men vi får ta nya tag (igen) och komma igen kommande helg i Norrköping.. Ett mer utförligt repotage från helgen kommer väl upp på sidan imorgon när inspirationen infaller sig…

/Ante

Dackefejd imorgon….

Ja så var det dags igen.. Tävling på hemmaplan med allt vad det innebär. Hoppas så många som möjligt letar sig ut i skogen och hejar fram oss! Bilen är tipptopp, vi är taggade dock ser väl vädret lite tveksamt ut. Vi ses imorgon!

Tack till Art & Text som tog sig tiden att plita på alla dekaler på bilen!

sida

/Ante

Lyckat test!

folks

Idag har vi genomfört ett mycket givande test av bilen inför höstens tävlingar. Otroligt stort tack till Robin Sandberg som tog sig tid att åka med och hjälpa oss med stötdämparna! Efter ett antal vändor på sträckan kunde vi konstatera en klar förbättring av bilen uppförande.. Nu ser vi verkligen fram emot helgens Dackefejd då vi verkligen ska visa vårt rätta tempo! Nu fattas bara lite dekaler…

jag

/ Ante

Snapphanerallyt genomfört!

allt

Så var denna dagen till ända, och vilkten grymt skön känsla att få rasta bilen igen efter ca 3 månaders uppehåll. Det var med en hårsmån att vi hann få bilen klar men att vi låg i som svin sista veckorna är nu inget vi ångrar. Att få se att bilen fungerade var ett riktigt bra kvitto på vårt arbete.

SS1: Nervöst men den bil som jag inte kört mer än från Bilprovningen och hem… Ett par minuter innan start märkte vi ett mindre vattenläckage som åtgärdades men ganska snart insåg vi att vi skulle få mer tid till att se över det. Sträckan var stoppad och ambulanser skickades in. Dick Wicksell hade gjort en kraftig avåkning, men efter vad vi hört ska det vara vid gott mod. Hoppas att de kommer igen snart. Efter ca en halvtimma strök man sträckan vilket var helt rätt gjort, nu bar det istället av till SS2..

SS2: Ojoj vad längesen man körde, bromspunkter spårval.. Ja allt var egentligen fel.. Tog det väldigt försiktigt men kännde att bilen fungrade iallafall.

Service och genomgång av bilen och luftning av bromsar.

service

SS3: Klart bättre attack nu, men inte nöjd med bilens uppförande. Dock kommer jag inte i närheten av min “normala” körning vilket gör att bilen å andra sidan inte utnyttjas på rätt sätt. Bättre flyt dock och en väldigt roligt sträcka.

SS4: Nu dags för kända el kanske ökända Hovdalafältet, här bjuds det på allt… Även om vi nu hållt på ett tag så har jag aldrig kört här. Försöker ta i mer men tycker jag mest får brottas med bilen. Inte nöjd med körningen här. Men vi bjöd på ett lååångt spår i den klassiska kullerstensvägbytet iallfall:)

Summering av helgen.. Ja ni, med tankte på att vi inte testat bilen en meter så fungerade den väl över förväntan faktiskt. Men chauffören har ännu en del kvar innan den gamla tempot återfinner sig. Hoppas kunna komma ut och nöta lite i veckan för att få lite mer fart i grejerna.

Tack till alla som ställt upp för oss så vi kom till denna tävling! Speciellt Kenneth Jönsson som tog sig tid att felsöka på bilen i fredags!

Jag återkommer med mer bilder från helgen// Ante

Problemet löst!

Felet fanns i boxen till sprutet efter en smärre översyn av den så gick den igång utan problem… Nu skall vi göra en sista puts på det hela och ladda för morgondagen. Tack till alla som hört av sig med teorier om felet! Vi är mycket tacksamma för all hjälp..