Jonasson Motorsport

Arbetet med att riva ner bilen i sina beståndsdelar pågår för fullt. Karossen ska renoveras med ny färg även under och inne i hytten. Det blir det sista ni får se av den “Fesgula” färgen… /Ante

Ja vi kör på med lite mer film. Nu SS7 från SM-finalen. Mycket fin väg som bjuder på det mesta.

Här kommer Incar från SM- finalen i Katrineholm! Nya kameran har nu även fått kartläsarljud. Vi börjar med SS6 Viggarn. Tävlingens längsta sträcka vill jag minnas. Grymt kul att köra, avslutar med ett svepande snabbt parti utmed en sjö. Efter ni tittat på 9 minuter rally, kan ni gärna skriva en rad i gästboken! Det vore uppskattat! Mer film kommer…

Så var ett nytt rallyår till ända. Ett år som varit mycket upp och ner. Tänkte återkomma med en liten sammanfattning av året här på sidan så småningom. Lite mer Incar lovar jag också, har en hel del fina sträckor från SM- finalen att delge er.

Nästa år? Ja bra fråga… Vi tappar tyvärr vår trogna huvudsponsor. Därför ser det tufft ut med en SM- satsning. SM levererar inte heller det vi önskar av ett svenskt mästerskap. Så vi lär inte finnas med på startlinjen i en hel SM serie.

Vi tittar på olika alternativ just nu, vi vill se vad som händer med Evo Challenge, SSRC, Supercup mm.
Vi kommer ialf att fortsätta med Evo IX:an så mycket har jag bestämmt! Och rally ska vi förstås åka!

/Ante

Efter den lyckade finalen på årets SM beslutade vi att inte köra mer detta år. Nu jobbar vi för nya mål 2012!

Återkommer!

/Ante

Dags för SM- final! Efter växellådshaveriet i Linköping såg det länge mörkt ut. Tackvare vår goda vän Tomas Weng så löste sig det med grejer till bilen och det vara bara att ställa kosan mot Katrineholm!

Efter en god natts sömn i en husbil där gasolen tog slut under natten, så var det dags för rekognosering av sträckorna. Fina vägar, mestadels smala vägar med mycket sten i kanterna. Kändes lite som hemma i Småland faktiskt:)

SS1 Ramsjöhult1: Skymning och extraljusen på! Sträcka som inledde snabbt för att avsluta allt krokigare, bra tempo lite tvek men okej. 10onde tid men inga stora tidsdifferenser.

Service: Mat till folket och en snabb koll av bilen.

SS2 Ramsjöhult 2: Samma sträcka igen, prövar åka lite mer på 4an och varva lite mer. Återigen 10onde tid.

Nöjda med hur saker fungerade gick vi till nattvila som tionde bil. Men goda möjligheter till avancemang.

SS3 Gimmersta 1: Nu blev det lite dramatik… 5 min innan start på sträckan inser jag att det är pyspunka på högerframhjul! Snabbt byte av hjul och lika snabbt in i bilen och fram till starten. Kanske var detta precis vad som behövdes? Åttonde tid totalt och femte i klassen, kanonstart!

Lite nervöst att åka utan ett fungerade reservhjul, men det gick bra hela förmiddagen. Vid första servicen var vi uppe på sjundeplats totalt i tävlingen och femte i klassen. Men Carlström jagade 0,5 bakom och näst bakom honom Vrål- Åke Jacobsson 1,9 sek bakom.

SS6 Viggarn: Omväxlande sträcka som avslutade med fantastiskt häftig väg utmed en sjö. Kommer in i ett bra tempo direkt och rycker här från Carlström med 10 sek! Dessutom en mycket bra tid toalt.

SS7 Mörtbol: Grymt fin sträcka, laddar så bra jag orkar på det snabba i början, riktigt läcker väg där det var ett leende på läpparna hela vägen:) Klantar mig lite i målet i en hårnål, tappar några sekunder där. Men håller de jagande bakom stången.

Service: Byte av sprucken bromsskiva och rengöring av en allt lerigare bil. Sedan ut för att köra SS3-5 ytterligare en gång.

SS8 Gimmertad 2: Gillade sträckan redan första vändan, sätter här fjärde tid i klassen och sjunde totalt!

SS9 Bie 2: Laddar på så gott jag orkar, kanske lite väl försiktig på det snabba pariet på mitten. Tapppar sex sekunder på Carlström…

SS10 Vergersberg 2: Snabb sträcka med mycket sten i kanterna. Hade nu sju sekunder tillgodo på vår vän Carlström som jagade. Vi gör en bra sträcka utan misstag och vår tid räcker även om Jocke plockar in ett par sekunder.

Så det blev femteplats i klassen, och en mycket bra sjunde totalt. Med endast två WRC bilar framför.
Sjundeplats i SM, bästa Junior. Samt sjätte i Evo Challenge. Ett bra resultat med tanke på förutsättningarna, vi har hela tiden varit 20 bilar i klassen och vi kör utan tvekan i den svåraste av klasserna i SM.
Dessutom fick vi “Best prepared car” För bäst underhållna bil och “PIAA Award” för bästa Junior i Mitsubishi.

En otroligt skön avslutning där vi verkligen visar att vi kan vara med i toppen när allt klaffar.
Det har varit en av de tuffaste säsongerna ekonomiskt för oss, SM är roligt och en upplevelse att köra men dyrt. Mycket dyrt. Så vi får se vad som blir av saker till nästa år. Rally ska vi åka ialf.

Tack till Tomas Weng & Co för all hjälp under året, Utan er hade vi inte kunnat köra SM- finalen!

Tack till min Pappa för all tid han lägger på detta. Vi hörs!

/Ante

I väntan på en redogörelse från helgen så bjussar jag på en bild från våra vänner på Rallyfoto.se!

/Ante

Äntligen! Bilen har fungerat riktigt bra hela helgen! Bra tider presterades under hela helgen och det blev en mycket bra sjundeplats totalt. Vi är väldigt nöjda med helgen, en mycket skönt sätt att få avsluta en SM- säsong på. Återkommer med en längre rapport!

Tävlingens första sträckor är avklarade, bilen fungerar väldigt bra och så även körningen. Tajt som attan bara 10 sek upp till fjärdeplats. Vi ska ladda på så gott vi kan imorgon och hoppas kunna klättra uppåt i listan.

Dags för årets sista deltävling i Rally- SM & Evo Challenge. Vi går ut med nummer 21.
Reken är avklarad och vägarna ser riktigt bra ut! Rejält blött i skogen men slipper vi bara mer regn så ska det nog gå bra.

Tävling inleds med en sträcka som körs två gånger ikväll, sedan väntar åtta sträckor till imorgon.

Resultat finner ni HÄR!