Vi väntar på motorn…

Lite stiltje i garaget just nu. Hela drivlinan har fått sig en översyn hos Weng på Ralliart. Nu väntar vi bara på att motorn ska bli klar också. Blir jobbigt att hävda sig utan motor känner jag:)

Kong Kristian Race är alltså vår nästa uppgift. Innan det kommer vi köra ett grustest för att känna lite på saker och ting. Anmälningslistan hittar ni HÄR

/Ante

Våren närmar sig!

Bilen är just nu under rejäl översyn, hela drivlinan är ur och får sig en genomgång. Gruspremiären blir så fort bilen är klar och våren gjort sitt. Återkommer med mer info om när premiären blir!

Nu är det lugnt med tävlingar innan grussäsongen drar igång, vi väljer att nu gå igenom bilen rejält innan våren. Motorn ska renoveras och hela drivlinan ska ses över. Nu är jag (Ante) på en välbehövlig semester men återkommer med senaste nytt så fort det händer något i verkstan! Nu längtar vi till våren!

Vilken första tävlingen blir i vår får vi se, först skall vintern bort…

/Ante

Vinterpokalen 2010

Dags för SM- deltävling nummer två! Sandvikens Motorklubb stod för arrangemanget. Teamet var på plats redan på torsdagskvällen för anmälan och förberedelser. Efter att åkt rekognoseringen på fredagen kunde vi konstatera flera saker. Snabba vägar. Sjukt mycket snö, vallarna var betydligt högre än bilen bitvis. Och det skulle bli moddigt med det milda vädret. Serviceteamet var mycket nöjda med serviceplatsen som var förlagd till Göranssson Arena, inomhus med andra ord.

Film från Osmo på M4S, inleder med en intervju med undertecknad..

SS1 1,6km: Knixig publiksträcka på motorstadion, hade stora problem att komma iväg i starten. Den mjuka isen ställde till det.. Men sedan funkade det okej. Sjunde tid.

SS2 1,6km:
Samma sträcka igen, nu mer spårig och med mycket snö utdragen på vägen. Återigen sjunde tid.

Så sjundeplats men bara 2 sek till tredjeplats var utgångsläget inför lördagen.

SS3 13km: Fruktansvärt moddigt, tror att vi hamnade i värsta vägläget. Antingen skulle man startat tidigt utan spår eller sent med renåkta vägar. Men det var bara att bita ihop. En efter Joge var helt okej.

SS4 23km: Bättre väg än SS1 men det går tungt i snön. Tionde tid, men körningen stämmer bra.

Service: Skiftar fram och bakdäck. Lite mat och sen är vi på G ut igen…

SS5 9km: Mycket sur över att inte hänga med bättre, så sätter vi sjunde tid men Joge, Wigren och Johansson bakom oss. Genast kändes allt bättre:)

SS6 29km: Dagens längsta sträcka och snabbaste, tycker jag tar i som f-n. Men tiden räcker inte riktigt till mot de snabbaste. En sek efter Joge men Hällbo drar iväg här med en kanontid.

Service: Ligger sjua i klassen. Med bara 5 sek upp till Åhlin som åkte fort längre ner i fältet. Nya däck fram för Hasse G och Saarinen jagade bara 3 resp 8 sekunder bakom.

SS7 12km: Trång bökig väg där vi åkte mycket på 4ans växel. Nu satt allt perfekt! Sjunde tid totalt, 5 sek efter Mats Jonsson.

SS8 25km: Vi visste att vi tagit Saarinen med två sekunder men det va full attack som gällde. Körningen stämmer perfekt lite jobbigt med bakdäcken som började säga ifrån. Men det räckte till att hålla Saarinen bakom!

Det blev alltså en repris på Svenska Rallyt, åtta i klassen och 5 nya sköna SM- poäng. Fyra i Evo Challenge gör att vi klättrar till tredjeplats i cupen.

Körningen och samarbetet i bilen har fungerat klockrent hela helgen, vi är bland de alla snabbaste på de krokiga och tekniskt svåra sträckorna. Men så fort vägen rätar ut och det blir enbart snabba vägar så halkar vi efter lite. Vi skall nu se vad vi kan göra på motoreffekten till våren, för vi tror att det är där vi tappar just nu.

Tack till Pappa, Timmy, Peo och Göran som skötte servicen med bravur under helgen!

Nu skall bilen få sig en rejäl översyn innan grussäsongen drar igång!

8a i Vinterpokalen!

Efter en grymt tuff dag blev vi åtta i klassen och 12a totalt. Vi har kämpat på och körningen har stämt riktigt bra. Men på de snabba tungkörda sträckorna räcker vår motoreffekt till helt enkelt. Fyra i Evo Challenge gör att vi klättrar till tredjeplats i cupen. Återkommer med en längre rapport..

På väg mot Sandviken…

Så var vi på rull igen.. Bussen styr mot Sandviken och årets andra SM- deltävling. Vi går ut med nummer 13 denna helg. Tävlingen startar med en kort publiksträcka på fredagkvällen som körs två gånger. Sedan blir det en lång lördag med långa sträckor.

Om ni nu inte orkar ta er till Sandviken, så följer ni tävlingen på länkarna nedan…

RallyRadion

Resultatdata

Rally Sweden 2010

Dags för första SM- tävlingen 2010. Och inte vilken tävling som helst, utan Rally Sweden. SM skulle gå som supportklass till VM och åka samma sträckor Tors-Fredag-Lördag. Vi hade verkligen förberett oss bra och såg fram emot att få åka på de mytomspunna vägarna i Värmland.
Förövrigt min första SM-tävling på snö. Vår klass Otrimmat 4-WD hade lockat hela 30 bilar, därmed även VM- åkarna PG, Flodin Sandell osv.. Tufft skulle det bli. Vi siktade på topp tio vilket var ett rimligt mål med tanke på förutsättningarna.

Rekognoseringen började på Torsdags morgon, överlag snabba vägar men bitvis sjukligt snabbt. Underlaget var växlande med is- snö och grus.

sladd

SS1 Karlstad 1.9km: Första sträckan gick av stapeln på Färjestads Travbana inför STOR pubilk. En svår “konstgjord” sträcka, mycket nervös och körde väl inte så bra som jag borde.. Men vi tog oss igenom utan några större misstag. 14:onde plats i klassen. Längtade ut i skogen…

Nattvila i Karlstad:

SS2 Likenäs 20km: Klassisk sträcka som jag varit åskådare på ett par gånger förut, börjar snabbt för att bli grymt krokig och avslutar på Likenäs Rallycrossbana. Körningen stämmer bra direkt, lite feg på de snabba noterna men det går allt bättre. Efter ca halva sträckan blir vi nervinkade för Anders Wänn som åkt av, sedan för Jocke Längberg och sedan för Håkan Svensson. Mitt i alla kalabalik kör vi ifatt Ramona Karlsson som haft problem på sträckan. Snöröken ställer till de och ännu mer tid tappas. Väl nere på motorbanan innan mål snurrar Ramona och när jag skall smita förbi uppstår viss kontakt mellan våra bilar.. Så det kan gå ibland.. Men inga större skador på bilarna som tur var. Tiden visar sig vara ok 14onde i klassen, men vi hade ju bara börjat…

SS3:Viggen 21km: Helt ny sträcka i Svenska Rallyt. Körningen stämmer bättre och bättre och känner att jag verkligen börjar förstå mig på nya bilen nu.. Mycket rolig sträcka där underlaget var mycket bättre än väntat faktiskt. 11:te tid i klassen.

SS4: Torntorp 19km: Snabb svepande väg! Så grymt häftig att köra! Däcken började lida efter ett par km, men det går bra ändå. 11:te tid i klassen, passerar Thunström i totalen.

Service: Mat och dryck till besättningen. På med transporthjul och iväg mot Karlstad…

SS5: Karlstad 1,9km: Återigen dags för travet, nu går det betydligt bättre! Klipper 5 sekunder på Weng och går upp en placering. Skön avslutning på dagen! Nionde tid.

Nattvila i Karlstad

SS6 Vargåsen 24km: Åter en klassisk sträcka. Vi hade bestämt att fortsätta känna oss för och öka tempot mer från fredagen. Och det funkade riktigt bra! Var lika med Joge vid “Colins Crest” så tappade en del på de snabba partierna mot mål. Men vi tog Weng med 4 sek!

SS7 Sågen 14km: Kanske den haftigaste sträcka jag åkt. Den är likt tagen ur ett TV- spel:) Långa svepande kurvor, bred väg och det går grymt fort hela tiden! Innan sträckan skiftade vi fram/bakhjul. Men märker efter ett par kilometer att vi borde åkt på nya fram. Både bak och framhjul börjar ge med sig allt mer och mer. Men vi gör det bästa av situationen och gör en hygglig tid. Weng som har nya framhjul passerar oss med 8 sek..

SS8: Fredriksberg: Struken pga väglaget.

SS9 Hagfors Sprint 1,8km: Den bökigaste sträcka jag sett på länge.. Genom grindar över bandybanan och avlutade på folkracebanan. Visste att det var för mycket tid till Weng för att köra in. Bara att åka på och hoppas på andras misstag. Vi gör det bra och har sjunde tid, slår här Mats Jonsson för första gången i mitt liv. Förhoppningsvis inte sista gången dock:)

Så kunde vi konstatera att det blev en åttondeplats i Otrimmat 4-WD, samt en tiondeplats totalt i SM. I Mitsubishi Evo Challenge blev det en fjärdeplats. Ett resultat vi är väldigt nöjda med! Nu höjer vi ribban ett snäpp till Sandviken!

Tack till Pappa Timmy och Putte som stod ut i kylan och inte minst min kusin Malin för husrum!
Även tack till Tomas Weng med team för suverän mathållning hela helgen.

Otrimmat 4WD.

1) P-G Andersson, Årjängs MK, Skoda Fabia S200, 1.02.27,3
2) Patrik Sandell, Jämtlands MK, Skoda Fabia S2000, + 1.20,6 min
3) Patrik Flodin, Ilsbo MK, Subaru Impreza, + 1.42,3
4) Jimmy Joge, SMK Motala, Mitsubishi Lancer Evo IX, + 3.38,0
5) Hasse Gustafsson, Vansbro MK, Subaru Impreza, + 4.13,0
6) Patrik Johansson, Wäxjö MS, Mitsubishi Lancer Evo IX, + 4.26,8
7) Hans-Erik Weng, Säffle MC, Mitsubishi Lancer Evo X, + 4.31,4
8 ) Anders Jonasson, Wäxjö MS, Mitsubishi Lancer Evo IX, + 4.36,6
9) Thomas Thunström, Ludvika MS, Subaru Impreza, + 4.49,0
10) Andreas Israelsson, Vansbro MK, Mitsubishi Evo VII, + 6.40,3