Pyssel i garaget…

103_0156

Idag har vi fortsatt med genomgången inför Hälsingerallyt, bromsarna har fått sig en översyn med nya skivor och belägg. Tänk om någon kunde ge mig stora AP- bromsar så hade jag varit lycklig resten av året:) Men man kan inte få allt. Nu väntar vi på lite delar från Mitsubishi som förhoppningvis dyker upp snart. Min gode far har oxå monterat ihop de nya fina Xeon- ljusen:) Mer bilder på de kommer… Ha en trevlig vecka allesammans!

/Ante

Jonasson vs Jämtland!

Så var det dags för årets första vintertripp, vi gav oss tidigt torsdags morgon iväg från Växjö mot Depå Grande i Rissna. Det blev allt kallare ju längre vi kom uppåt landet, när vi va framme vid åttatiden så visade tempen -26 grader:) Brrrrrr…

Fredagsmorgon och när vi väl fått igång servicebil och allt annat som frusit, väntade test i djupaste Jämtlandsskogen…


Genomgång med Pål Grande inför testet..


Vi hade sällskap av Åke Jacobsson med sin WRC Escort samt Thomas Gustavsson i sin nya Evo IX.

Vi började med två vägar som var vändsträckor, ganska snöigt underlag men klart nyttigt. Vi gjorde vissa förändringar på fjädringen som gav resultat.

Middagsuppehåll och sedan ut på nya sträckor.


Gällde att ta tillvara på all värme:)

Nu hade vi tre olika vägar som vi åkte på, en väldigt snabb en hoppig å snöig och en halvsnabb svepande väg. Vi behöll settingen från morgonen då det kändes helt okej.


Genomgång av bilen och efterdragning och allmän översyn.

Tidig Lördagsmorgon rejäl frukost sedan bar det av mot Krokom…
Anmälan och besikting klarades av utan problem. Sedan var det bara att vänta på start.



SS1:
Lite nervöst i starten men sträckan flöt på bra, ett otroligt trångt vägbyte på mitten men sedan kanonrolig väg! Lite fegt på höga växlarna. Delad femte tid med Jacobsson. Bra start!

SS2:
Nu 13km otroligt frän rallyväg, snabb inledning och sedan smal bökig och hoppig väg. Ett par rejäla luftfärder hann vi med.. Noterna funkar till 100% och tiden visar sig vara riktigt bra. Delad fjärde tid, delat med jämtarna Urban Eriksson och Jörgen Edholm. En nöjd chaufför och en lika nöjd co- driver.

SS3:
Orytmisk svårkörd sträcka, ett litet missförstånd av mig i noterna gjorde så vi tappade ca 5 sek. Sjätte tid och tappar 2 på Jacobsson.

SS4
: Bred slät och snabb väg med långa svepande kurvor. Bra attack med tyckte det gick tungt i underlaget. Återigen sjätte tid totalt.


Service…

SS5: Enda vi visste var att vi hade 8 sek upp till Jacobsson, men det var 2 mil sträcka och mycket kunde hända.. Och det gjorde det.

Efter ca en mil fastnar vi liite i en snövall och bilen snor runt på vägen. Ingen större tidsförlust så vi jagade på igen. Här vart det ytterligare ett par rejäla luftfärder men fjädringen trivs bra. När vi har ca 6km kvar så känner jag att något är fel i framvagnen, jag hinner bara säga att jag tror vi har kört sönder en fälg så sticker bilen ner i vänster diket helt omöjlig att styra..

Som tur var klarade vi bilen helt oskadd… Ljusboxen stod emot träden men inte en skråma. Kan citera Peo som sa “Det är ju för f-n bara ett granbarr i mellan” Då det inte fanns en enda publik på plats fanns ingen möjlighet att få upp bilen igen.

Vi konstaterade senare att en kulbulten högerfram brustit rakt av.. Inte alls behagligt när det går på 4ans växel.

Givetvis förbannat surt att bryta på sista sträckan, men vi får ta med oss våra bra sträcktider från dagen och försöka se det positivt. Vi höll för tillfället en säker total sjätteplats. Peo som för första gången åkte 4-wd verkade trivas och noterna stämde bra överlag. Nu blickar vi framåt mot Hälsingerallyt om ca en månad å då j-vlar!

Stort tack till Pål Grande som ställde upp med fina vägar och god support under testet!
Tack team Lundholm, Jacobsson och Gustavsson för en trevlig helg i skogen! Och inte minst service personalen bestående av Tota, Putte och Erik som stod ut i kylan!

Bröt på sista sträckan…

Efter en mycket bra tävling krigade vi om 5-6 plats totalt, men på sista sträcka brast en kulbult i framvagnen på ett snabbt parti… Vi for till skogs men bilen klarade sig mirakulöst nog utan skador.

Men man måste se det hela på ett positivt sätt för de tidigare sträckorna fungerade väldigt bra, Peo skötte sig utomordentligt bra och det kändes lugnt och stadigt. Mer bilder och ett utförligare reportage kommer under morgondagen.. Ska nog hinna skriva något på 100 mil hem:)

Lyckad testdag i Rissna!

Ber om ursäkt för den dåliga uppdateringen under vår tid här.. Men telefonnätet är inte på topp överallt i Jämtland om vi säger så. Kan oxå nämna att vi hade 28- grader i natt…

Dagen inleddes med två olika testvägar som vi åkte på. Efter ett tiotal vändor när tempot kom upp så justerade vi lite på dämpare och bromsbalans.

Efter middagen vände vi åter till skogs för tre nya sträckor. Nu bättre underlag, och vi behöll vår setting från förmiddagen. Även nu skrev vi egna noter vilket gick över förväntan bra.

En mycket givande dag med härlig bilåka och nu ser vi fram emot morgondagen och Offerdalingen!
Många vassa åkare på plats så det blir tufft minst sagt.

Återkommer så fort jag får möjlighet!

/Ante

Lyckat besök hos Custom!

Nu är vi på väg hem från Örebro, det har gått bra för oss. Vi löste de problem som vi haft och vi körde en ny mappning på motorn. Både Kenneth och vi var nöjda med hur bilen uppförde sig och nu kan man knappt hålla sig innan man får släppa lös monstret… Oerhört skönt när tekniken verkligen fungerar!

/Ante.. (någonstans utanför Tranås)