Skilling 50

Så var tävlingspremiären med den nya bilen avklarad!

Skilling 50 skulle avgöras i mörker med totalt ca 3mil SS på 3 sträckor, för dagen även final i BBRC och EnergiCupen. Vi körde som förbil “0” och skulle känna på bilen för att se så att allt fungerade.

sida
Den nya strajpningen lyste upp i höstmörkret, ett kanonjobb av Art& Text!
bak

SS1: En ganska krokig väg med fint underlag, bilen gick som ett spjut och minerna var långt uppåt öronen:-) Allt flöt på och vi kände oss tillfreds med körningen och bilen. Upplevelsen var total. Fantastiskt kul!

SS2: Snabb och hård väg, isfläckar på en del ställen. En sträcka som vi kört tidigare iår på andra hållet. Allt flöt på pch det var väldigt kul.

Service:
Bilen kollades igenom, och allt verkade okej. Nu ville vi bara köra mer!

service

SS3: Dagens långsträcka, skiftande underlag och rejält halt bitvis.. Men vi tog det lungt och kände oss för. Allt funkade fint.

En tävling då vi främst ville känna på bilen, anpassningen till 4-WD kändes över förväntan bra. Otroligt go bil att köra, får vi slipa på detta ett tag kan det bli riktigt bra! Tack alla som ställer upp för oss!

Tack till Skillingaryds MK för en bra tävling..

Nya bilen hemma!

fram

Så var det äntligen klart! Den nya bilen är som många säker redan vet, en Mitsubishi Evo4 grupp- N. Vi kommer att åka till Ekratten imorgon för A-besiktning, sedan väntar Skilling 50 kommande helg som föråkare.

Att få ratta en bil av denna kaliber är något som alltid varit en dröm, ett stort tack till alla som gjort detta möjligt! Både jag och Andreas ser väldigt mycket fram emot säsongen 2007. Fy f*n detta är en riktig räser! Sjuukt häftigt!

saidan

/ Anders

Inget Ekratten för Jonasson Motorsport…

ssr

Det blir ingen DM- final i Ekratten för vår del. Detta då vi inte kan påverka DM -Ställningen nämnvärt med vårt deltagande så väljer vi att stå över. Jag kan också meddela att Rejemeknixen var det sista ni fick se av den gula Golfen i händerna på Jonasson/ Söderström. Nya bilen hämtas i slutet av denna veckan.. Och då kommer ni alla givetvis att få se vad det blir!

Lägger upp en bild på det vis vi alla helst minns golfen, med fullt ladd i vacker sommarväder! Det är en epok som passerat, sedan debuten i Karlshamnsmixen 2004 har vi kört 42 tävlingar med bilen. Totalt har vi noterat 21 segrar och 14 övriga pallplatser och endast två brutna tävlingar varav en med tekniskt fel. En smått fantastisk bil som vi lärt oss enormt mycket med!

/ Anders

In- Car film!

Lite stiltje här på sidan för tillfället, men snart så kommer det lite nyheter… Ny månad innebär ny InCar film, denna gång SS3 från GMS- Jakten. En ganska snabb men krokig väg.. Filmen är delad i två ca 2min och 10 mb stycket. Inte sådan attack som på SS4 men hyfsat flyt ändå. Och kom ihåg, inga noter… Lämna gärna en kommentar i gästboken när ni studerat filmen.

Filmen hittar ni HÄR

rejme

/ Anders

SEGER IGEN!

På fredagen begav vi oss, tillsammans med Kyrkö Racing, norrut mot Askersund. Efter en god natts sömn var det äntligen Lördag och tävlingsdags! Vi gick ut som nummer 89 sjunde bil i Grupp- E klassen som denna dag lockat hela 28 bilar från hela landet. Många fortåkare fanns på plats, inte minst Smålandsligan med Ottosson, Bellborg och Karlsson i spetsen. Dagen var alltså upplagd för en rejäl figth!

SS1: Hela två mil lång och rejält snabb för att nypa till ordentligt på ett antal ställen, fint underlag och fästet var riktigt bra. Sträckan visade sig sluka ett antal bilar, men vi tog oss igen om utan några missöden dock körde vi ifatt framförvarnade men kunde passaera utan större tidsförlust.

Service: Konstaterade nu att det blev en sträckvinst 9 sekunder före Ottoson, trea Bellborg 13 efter. Inga stora differanser med tanke på att sträckan var två mil…

sevice

SS2: Taggade som fasen gav vi oss nu på nästa sträcka, även denna ca 2 mil. När vi kommer till starten visar det sig att sträckan är stoppad och det blir en timmes uppehåll. Svårt att ladda om efter en sådan grej, men vi verkade va på hugget ändå för sträcka gick väldigt bra fram till ca 2 km kvar. Då kommer vi återigen ifatt den bil som startat framför oss. Tappar en del tid och får fronten delvis demolerad av grussprut. Inga glada miner i målet…

Service:
Det visar sig att inte bara vi har haft problem med omkörningar på sträckan, vilket gör att vi vinner sträckan med 6,4 sekunder till Ottoson och 13 före Bellborg. Har nu ledningen med ca 16 sekunder. Men än var det två sträckor kvar..

sercice2

SS3: Om de första sträckorna var väldigt långa, var denna väldigt kort. Bara 3 km lång. Men det fanns en anledning till att den va med:-) Dock börjar bilen hosta och tappa orken i starten på sträckan, men repar sig ganska snart och fungerar bra på 90% av sträckan. Krokigt som attan, och riktigt roligt hade vi. Som ni kanske ser på bilderna..

1
2
3

Dock svårt att koncentera sig när bilen inte går som den ska. Trots problemen med bilen vinner vi sträckan med 0,4 sekunder till Bellborg och Tomas Samulesson tar tredjeplatsen på sträckan före Ottosson, som tappar 2,4 sekunder på oss.

SS4: Vi visste nu inte vad Ottoson haft för tid på SS3, men han kunde inte vara långt bakom.. Bilen gick bra på transporten till sträckan, och vi hoppades att den skulle fungera tävlingen ut. Sträckan var ca 7 km lång och innehöll det mesta…

Dock börjar bilen hosta och levajävel återigen i starten, i ren frustration laddar vi på ordentligt när den väl börjar fungera igen, styr dock in bilen för tidigt i en högerböj och klipper en samling postlådor.. Men vi skärper till oss och avlsustar sträckan okej.

ss4

Spännningen var nu total när vi kom in till slutmålet, skulle var ledning från SS1 och SS2 räcka tävlingen ut? JA.. den gjorde det, Ottosson gör en suverän sista sträcka och plockar 7 sekunder på oss. Men det räckte ändå tilll seger med 10,6 sekunder!

Resultat blir alltså.. Från Höger: Andreas Söderström & Anders Jonasson i topp tätt fäljt av Robert Norss & Stefan Otttosson och David & Nicole Bellborg på tredjeplatsen. Komplettlista hittar ni HÄR

målet

En seger som vi rankar som en av våra bästa insatser någosin, extra roligt att det blev Småland på hela pallen och samtliga i VW Golf. Stort tack till alla som hjälpte oss till denna seger! Tack..

Askersund nästa…

Imorgon fredag åker teamet till Askersund för att köra Rejmeknixen, hur det går för oss får ni reda på här så fort vi kommer åt en dator…

M4S finns nu ett bildreportage från TV- Svängen av Thorleif Olsson. Trevligt, Trevligt tycker vi i Jonasson Motorsport. Säskilt när man får va med på bild..

m4s

/ Ante

Senaste nytt…

Invigning på Hagaslätt….

I Söndags fanns vi på plats när Wäxjö MS & Lessebo MK invigde den ny-gamla gocartbanan på Hagaslätt. Dagen innehöll bl a rallykörning på folkracebanan, gockart race med förabyte samt mycket mer. Ett arrangemang som verkade vara mycket uppskattat bland de besökande.

haga

Smålänningarna intar Askersund…

På fredag ger vi oss av mot Askersund, för att följande dag delta i Rejmeknixen. En riktigt stor-tävling som lockat hela 188 deltagare, i vår klass är vi hela 27 bilar till start. Vi kommer att gå ut med nummer 89, sjunde bil i klassen. Alla de bästa grupp- E åkarna från Sverige finns på plats. Vii ska göra vårt bästa för att nå en bra placering och få med oss många DM- poäng hem.

Seger i TV- Svängen!

Igår Lördag åkte vi till Hörby för att delta i den klassiska tävlingen TV- Svängen, detta ingick inte i vårat DM men däremot för Skåne/Blekinge åkarna, vilket gjorde att vi var 10 bilar i klassen. Vi visste sedan tidigare att Thobias Svensson från SMK Hörby skulle bli den svåraste att rå på, Robert Karlsson från Ljungby som har bra fart på sin 99 kan man inte heller räkna bort.

hörby

SS1: Snabb och bred väg, bara ca4 km lång. Kom inte riktigt in i körningen, fegade för mycket och växlingarna stämmde dåligt. Men trors missnöjet med körningen bara 5 sekunder efter Thobias.

SS2: Även denna ganska kort, men lite krokigare och genast funkade allt bättre. Sträckseger före Thobias med 3,1 sekund.

Service:
Dags för service, nu sklijde det bara ca 2 sekunder på oss två golfar i topp, men Robert Karlsson fanns även han därbakom och jagade.

SS3: Om den innan vart korta så var denna ännu värre, ca 3 km.. Men vi laddade på rejält och fick ett bra flyt i körningen.
Tappar dock 0,9 sekunder till Thobias.

SS4: En svepande väldigt rolig sträcka med flera fina vägbyten som vanligt där nere, körningen funkade bra. Tappar nu 0,6 sekunder på ledaren.

SS5: Nu skulle vi bara ta vara före helt enkelt, körningen och noterna funkade kanon till en början men på ett parti i skogen ungefär på mitten av sträckan tappar vi bort oss i noterna, (för övrigt på samma ställe som jag körde sönder växelstaget förra året… ) tappar en hel del tid på de då det var en ganska snabb sträcka. Visar sig att vi tappat 4 sekunder till ledaren.

sladd
Tack till Madde Hansson för bilden

Service: Återigen dags för att serva, vi kunde då konstatera att vi låg tvåa 6,2 sekunder bakom Hörby åkarna i sin Golf. Robert Karlsson höll tredje platsen men på ett tryggt avstånd. Vi la på våra nya däck och beslutade att öka tempot ytterligare på de avslutande två sträckorna.

service

SS6: En klassiker som flera gånger körts i SSR bl a, inleder med bökig “gräs i mitten väg” för att sedan öppna upp på slätten mot slutet. Vi laddade på rejält vägen var dålig bitvis men vi släpppte inte en gång för det. Vi kände i målet att detta måste bli en riktigt bra tid. Mycket riktigt sträckseger med 11,6 sekunder till Thobias som dock körde punktering på sträckan, men trots det tar andraplatsen på sträckan!

SS7: Enligt de tider vi fått visste vi att vi ledde med ca 4 sekunder. Men vi visste att vi var tvungna att göra en väldigt bra tid för att klara segern. Stäckan inledde på ett brett parti för att sedan gå in i skogen och bli bökigare och svårare väg. Flera vägbyten som var svåra att få flyt i genom, men de flöt på bra hela vägen förutom en liten kris i ett vägbyte vänster där det gick rejält nerför och därför inte bromsade som vi ville…

När vi kom till målet på sträckan var spänningen total. Vi visste att vi gjort en bra sträcka men skulle det räcka? Det gjorde det. Sträckseger med 7,8 sekunder och segern var klar!

Tråkigt att Thobias och Emil skulle åka på en punktering, annars hade det blivit riktigt tufft i slutet. Segermarginalen blev tillslut 12,6 sekunder, 43: a totalt tiden hade räck till seger i C- grupp- H och en andraplats i B- VOC. Ett resultat som vi är väldigt nöjda med! Resultatlista HÄR

palleen

Tack till SMK Hörby för en väldigt fin tävling, men bra vägar och trevlig arrangemang med bra priser!