Efter lite välbehövlig semester sedan Dackefejden, är det nu äntligen dags för tävling igen! Snapphanerallyt en klassiker som alltid bjuder på fina vägar.
Vi går ut som bil 99 i startfältet. Resultat finner ni på RESULTATSERVICE som vanligt.
/Ante
Den historiska delen av Jonasson Motorsport åker från och med idag Midnattsolsrallyt. Vi önskar dem all lycka till! Resultat finner ni HÄR!
Dags för hemmatävling. Alltid speciellt att åka på hemmaplan, det liksom blir lite mer allvar än vilken SM- tävling som helst:) Start och mål på Kronobergshed utanför Alvesta.
SS1 Hässleberg: Samma som SS1 förra året, snabb snabb inledning som avslutar fruktansvärt krokigt. Tycker vi får till sträckan bra. Märkligt nog åker vi långsammare iår. Mina analyser tyder på att det är på det snabba partiet vi tappar tid. Kändes som bilen inte orkade i det tunga blöta gruset. Ganska sur i målet vill jag lova när jag tappat 8 sek på snabbaste tid…
SS2 Gyslätt: En favorit sträcka. Nu j-vlar! Satsar så hårt jag orkar, vilket även innebar en flygtur på ett antal meter över det varnade lyftet innan Gyslätt. Justeringen på fjädringen innan tävlingen verkar göra susen. Bilen går riktigt bra på vägen! Men frustrerade nog så fortsätter vi tappa tid på täten.
Service: Justerar lite på fjädringen och efterdrar en del. Mer soppa och ut igen!
SS3 Kexås: Smal väg med flera knepiga partier. Tycker det flyter på bra, lite väl försiktig i en del inbromsningar men väldigt nöjd med körningen. Det är ganska märkligt men jag lyckas förbättra min tid med 0,9 sekunder sen förra året. Inte mycket till skillnad på 8 km… Tappar 5 sekunder på Stoffe som är snabbast på sträckan.
SS4 Härlatorp: Krokig inledning med flera tjuvnyp, som avslutar rusktigt snabbt. Lite för tidiga bromspunkter, känner att justeringen på fjädringen var på rätt väg. Andra tid på sträckan, på samma tiondel som Åke & Anders!
Service: På med nya framdäck och mat till besättningen, 10 sekunder upp till Åke som höll trejdeplatsen. Nu skulle vi ladda på!
SS5 Holma: En sträcka jag inte satt min fot på sedan 95? Då kördes det backtävling här med Braås MK som arrangör. Flera tuffa svängar i början som verkligen satte en på prov. Tog det lite väl lungt nerför backen men partiet upp till mål satt perfekt! Åke för hjärnsläpp och sätter klart snabbaste tid. Vi har tredje tid men bara en sekund bakom Stoffe.
SS6 Brännhult: Då det var en bit fram till tredjeplatsen insåg vi att vi inte skulle kunna “köra” till oss en pallplacering. Men full attack gällde, man vet aldrig vad som händer i rally… Riktigt bra attack, och Jörgen gjorde sitt bästa för att få fart på chauffören. Tredje tid och en hel sekund bakom Stoffe.
Vi gör en bra tävling tycker jag, inte en skråma på bilen och avslutar med fina tider. Vart de sista 0,5 sekunderna per kilometer finns är en bra fråga. Tack alla som hejade fram oss i skogen!
/Ante
En varm dag med utmärkta vägar och ett j-vla påslag i skogen! Vi startade lite trögt men fick till de sista sträckorna riktigt bra. Nöjd med bil körning, så känner mig ändå tillfreds med tävlingen, trots att man givetvis vill vara på pallen.
Återkommer med mer info! Ni som har foto och ev film hör av er anders@jonassonmotorsport.com
/Ante
Imorgon är det dags! Hemmatävling & allt vad det innebär. Full attack från första metern!
Vi går ut med nummer 110 imorgon. Resultat finner ni på RESULTATSERVICE.
/Ante
Nästa tävling bli Dackefejden, en av årets stora höjdpunkter! Innan det hoppas vi hinna med att testa lite. Tyckte bilen var lite svårkörd i Karlskrona, har konsulterat våra vänner på Öhlins och fått lite nya tips att pröva.
Nu finns även SS6 från SSR under filmsidan. Där kan ni pröva på hur det känns när framhjulet lossnar i sista svängen.
För er som undrar hur i hela fridens namn kulbulten kunde lossna så kan jag ge er en snabb förklaring. Genom spindeln sitter en M10 bult som gör att inte kulbulten hoppar ut. Den bulten har vi bytt ut mot en insex 12:9 för att den ska hålla bättre och vara lättare att ta bort. Men den bulten har gänga för långt in på bulten. Vilket gör att den yta som skall ligga i kulbultens spår är gängad. När gängorna fick stryk och en smäll från “fel” riktning så blev summam att kulbulten kunde hoppa ur trots att låsbulten satt på plats och kulbulten var hel. Svårt att förklara för er som inte sett hur hjulet sitter fast på en bil men ett jävla skitfel är det i vilket fall.
Dags för rally i Karlskrona igen. Här bjuds det alltid på prima rallyvägar! Allt kändes bra inför start, allt förutom vädret som inte riktigt kunde bestämma sig…
SS1: 2008 gjorde jag om min Evo 4 till sopor på denna sträcka. Kan säga att den svängen gick ganska sakta detta år… Ruskigt ovant med Martinssons arrangörsnoter efter att åkt rekade Barths i SSR. Ändå tvåa på sträckan efter Stoffe. Åke Jacobsson hack i häl…
SS2: Fruktansvärt krokig för att avsluta snabbare, både Jörgen och jag hade svårt att ställa om noterna sedan SSR. Tappar tid på både Åke & Stoffe. Trillar ner till tredjeplatsen.
Service: Ändrar lite på höjden på bilen, mer soppa och ut igen..
SS3: Sträcka som vi åkte senast 2010. Gillade inte den då. Och inte nu heller. Flera luriga partier men snitt över 100km/h… Tredje tid igen.
SS4: Nu j-vlar! Skulle det tas i. Inledningen på sträckan är en av mina favoriter, går riktigt bra tills noten “Osynlig Vänster 2 Lucka… Jodå. Passerar svängen ut på en avtagsväg mellan två stenmurar. En backning så var vi på väg igen. Turligt nog så gjorde Åke Jacobsson samma sak, samtidigt som Stoffe backade på ett annat ställe. Summan blev andra tid och vi plockade in 2 sekunder på Åke.
Service: Två sträckor kvar och bara 3 sekunder till Åke & Anders i WRC Forden. Inget är omöjligt…
SS5: Samma som SS1, tar i hårt tycker jag med tydligen inte tillräckligt. Tappar ytterligare 3,5 sekunder på Forden…
SS6: Ger mig den på att avsluta bra! Går riktigt bra halva sträckan, sedan händer det som inte får hända. Jörgen tappar bort sig i noterna, och lönlöst att hitta tillbaka på en så pass krokig sträcka. Trots halva sträckan utan noter så är vi “bara” 5 sekunder efter Stoffe som var värst på sträckan. Undra jag vad vi fått för tid annars…
Så det blev en tredjeplats i Karlskronapokalen 2012. Inte dåligt alls, men man vill alltid högre.
Blev en väldigt svår omställning att gå från rekade SSR noter till arrangörsnoter i Karlskrona. Men vi fick en tredjeplats med oss efter Stoffe & Åke. Återkommer med mer info!
/Ante
Imorgon åker vi mot Karlskrona och den klassiska Karlskronapokalen, vi har sen tidigare både goda och dåliga erfarenheter från den tävlingen. I år hoppas vi på nya positiva erfarenheter!
Resultat finner ni på Resultatservice. Vi går ut som nummer 120.
/Ante
Lite incarfilm piggar ju upp! Livet börjar så sakteliga ta fort igen efter helgens motgångar. Ska pilla ihop ett repo av de sträckor vi hann köra. Men så längre kör vi film från SS4 Spjutaretorp, bra flyt förutom punkteringen 1,5km från mål… Om nån kan säga mig var punkteringen blir till så vore jag tacksam, för jag vet då inte… Ny kameramontering, hann inte testa den innan SSR men den får duga så länge. Tyvärr inget ljud då vi fick köra med reservintercomen utan ljudutgång.