Efter problemen som upptäcktes dagen innan Rally Karlstad, lämnade vi kvar bilen hos M- Part i Örebro. Nu fungerar bilen fint och kördes det sista i rullande landsväg igår. Tacksamt nog tar Weng ner bilen ikväll till Växjö.
SSR drar igång redan idag med en asfaltsprint inne i centrala Tingsryd, därefter rallysprint på grus imorgon och sedan den “riktiga” tävlingen på lördag. Vi går ut med nummer 25 på lördag. Återkommer med länk till resultat mm!
Problem med kamstyrningen i bilen gör att vi tvingas avstå tävlingen imorgon. Känns skitkass. Tack alla som hjälpt oss meka hela dagen. Återkommer!
Beklagar den dåliga uppdateringen här på sidan, men vi har helt enkelt haft annat att göra. Bilen är nu helt klar för tävling. Vi har genomfört ett test av den “nya” fjädringen och de nya däcken. Testet var mycket givande och jag tror mycket på de ändringar vi gjort.
Till helgen bär det av först till Örebro för mappning och körning i Wengs Rotortestbänk. Sedan till Rally Karlstad på Lördag. Ska bli grymt roligt att lufta bilen igen! Återkommer med mer info! Så här ser den ut! Tack Sörens Billack och Art & Text för ett grymt jobb!
Ante
Bilen hemma från lack! Monteringen påbörjad. Tack Sörens Billack för ert fina jobb!
Idag monterade jag stötdämparna runt om. De har precis återvänt efter ett besök hos Öhlins Auto Norden. Ny setting som ska bli intressant att pröva. Även bakdiffen är på plats nu, så hoppas sätta ner den på hjulen igen i veckan.
Garageverksamhet! Transmissionen är hos Weng i Örebro. Fjädringen är hos Öhlins. Resten är hemma! Lite karossrenovering pågår. Lyckades i SSRC finalen knyckla bilen mot ett par höbalar som tog mer än jag räknat med. Men sekunder är ju viktigare än plåt!
En tävling som blev precis så tuff som vi trodde. SS1 som var en mycket snabb men otroligt rolig väg. Här var Stoffe värst före Åke och vi på tredjeplatsen. Tror jag var lite övertaggad och fick inte med mig farten på rätt sätt.
Surnade till lite och gav allt på SS2. Klassiska Vida sträckan, inte åkt sträckan på detta hållet sedan 2008 med Evo 4an. Full attack och nån liten miss men mycket nöjd med slutet på sträckan. Snabbast av alla och klättrade till andraplatsen bara 1,7 bakom Stoffe. Bakom lurade Jacobsson 1,5 sek efter…
Service i Hovmantorp. Stort tack till Mange som lånade ut sin verkstad till oss!
Nu skulle vi åka sträckorna igen. Vi visste att vi var tvungna att göra en extremt bra SS3 för att hänga med Stoffe och Åke.
Full attack! Tycker sträckan går riktigt bra, fyra sekunder bättre än första vändan är heller inte dåligt. Men Åke sotar ur WRC- Forden och tar oss med nästan åtta sekunder. Stoffe åker av vägen och tappar 20- talet sekunder och är därmed borta ur toppstriden. Händelserikt onekligen…
Läget inför SS4: 6,3 sekunder upp till Åke. Regnet börjar falla…
Tar i för kung och fosterland, blir rejält brett in i en av de första svängarna. Konstaterar att det har helt enkelt regnat för mycket för att åka på det viset:) Vi kämpar på och tror vi bjöd på ganska bra show bitvis.
I målet får vi beskedet att vi vunnit sträckan med fyra sekunder. Alltså tvåa totalt med 2,4 sekunder.
Grattis Åke och Anders! Ändå väldigt nöjd med min andraplats då jag verkligen gjort allt i min makt och haft bra attack hela dagen. Jag tycker finalen i SSRC är bland det roligaste på hela året då det är bra sträckor med genomkörning. Vi åkte på helt egna noter och är mycket nöjd med dem! Tack för det Jörgen.
Tack alla som gjort denna rallysäsong möjlig! Pallplatser i samtliga tävlingar är inte fy skam!
Återkommer med lite film från helgen!
Imorgon är det dags! Final i årets SSRC. De bästa från grundserien skall göra upp om de sista prispengarna!
I 4-WD är vi fyra bilar till start, tyvärr kommer inte alla som kvalat in vilket jag tycker är tråkigt.
Men Stoffe Nilsson och Åke Jacobsson bjuder förmodligen på tillräckligt hårt motstånd ändå:)
Två sträckor som körs två gånger med en timmes service i mellan.
Välkommen till Hovmantorp imorgon!
/Ante
Tvåa i Rally Småland! Dålig inledning på SS1 men sen allt bättre. Fick en sträckseger på SS6 som tröst.
