Jonasson Motorsport

Reken klar, ser bra ut! Omväxlande fina sträckor. Återkommer imorgon!

Dackefejden. Årets andra stora höjdpunkt. Start och mål i Lessebo, fyra sträckor på totalt fem mil skulle åkas.

Första sträckan Visjön, inleder på dålig väg för att avsluta med fin hård bilväg. Känner ganska snart att bilen inte beter sig som den brukar. Svårt att få bilen att styra dessutom rullar det tungt. Troligen pga av de nya däcken vi ska prova. Inte nöjd. Blir lite okoncentrerad och gör en del misstag. Tiden rinner iväg och Stoffe och Jeppe distanserar oss med 6 sekunder. Carlström med sin nya motor jagar bara 2,9 bakom.

SS2:En klassisk sträcka som flera gånger gått i Dackefejden. Sist vi åkte 2007, var vi snabbast. Det var målet även iår. Går mycket bra tycker jag, oväntat halt då vi gick så pass sent som nr 132. Allt går som planerat till sista vägbytet. Får i 3:ans växel istället för 1:an när vi ska iväg. Enligt publikens klockor hade vi 4 sek till godo på Stoffe hit. Nere vid målet återstår bara två.. Surt. Men vi är iallafall snabbast!

Service: Lätt översyn av bilen, lägger på smalare däck och hoppas det ska kännas bättre.

SS3: Nu gällde det att plocka in tid. Sträckan flyter på bra, försöker köra slalom mellan alla stenar på slutet. Vi är nöjda med hur bilen beter sig, men Stoffe är är 1,7 sek värre. Lite besviken men känner andå att vi verkligen försökt.

SS4: Snabb snabb till jättesnabb väg. Vi hade 6 sekunder upp och sa till varandra att vi ska avsluta bra och har vi lite tur så kanske vi kan gå om. Sträckan flyter på väldigt bra bitvis en bra bit över 180Km/h… Väl nere i mål förstår vi på målpersonalen att vi va snabbast, men med hur mycket? Jo 5,4 sekunder. Vi slutar tvåa med 0,4 sekunder. PÅ FEM MIL! Inte klokt. Grattis Stoffe och Jeppe till en välförtjänt seger. Tack Jörgen för ett utmärkt arbete, tack serviceligan för ett bra jobb. Nu ska vi
titta över bilen så får vi se när vi ska lufta den näst! Tack alla som hejade på oss utmed vägarna!

Samtliga Jonasson ekipage samlande på bild.

/Ante

Ett dåligt däcksval i inledningen gjorde att vi tappade tid, men en lysande sista sträcka tog oss så när till seger. 0,4 sekunder återstod… Men känns ändå helt okej. Återkommer imorgon!

Första start 10.00 från Lessebo. Vi har nummer 132.

Resultat finner ni HÄR!

Återkommer med mer info under dagen.

/Ante

Nu är det bara att gasa hårdast!

Förberedelserna inför Dackefejden är i full gång! Bilen är nästan klar, väntar på bromsskivor och växelvajrar men hoppas de ska anlända idag. Ett stort startfält väntar på lördag, våra största utmanare lär bli Stoffe Nilsson och Jocke Carlström. Återkommer! /Ante

Den gula bilen befinner sig hos Weng i Örebro för lite vård efter SSR. Var lite sugen på Älmhults tävling kommande helg men tiden tillåter nog ingen start där. Återkommer! /Ante

Efter allt strul med motorn som slutade med att vi missade genrepet i Kristianstad, så ställdes vi direkt in för årets största uppgift. South Swedish Rally.

Efter att rekognoserat sträckorna på torsdagen så konstaterade vi fina vägar med lite omväxlande karaktär. Dessutom kryddat med en asfaltssträcka i Tingsryd på fredagskvällen.

Fredagens SS1-3 rullade på okej, väldigt ovant med allt lösgrus så jag var kanske lite väl försiktig ibland. På SS2 var vi inte alls försiktiga då vi flög kanska rejält på ett lyft, landa gick bra men Henriks sladd till intercomen for ur! Efter en stunds trixande fick vi igång intercomen men där rann en del tid iväg.

Service: Lätt justering på höjden och lite på stötdämparna.

Genast bättre fart nu, men ändå fattades det ett par sekunder till topptiderna. Men de var många sträckor kvar. Avslutningen SS7 med asfalt gick väldigt bra, en väldigt rolig sträcka att köra för att vara “konstgjord” Summan blev efter första dagen sjätteplats i klassen bara 5 sek bakom Thunström och 10 sek före Jansson i sin Subaru.

Nattvila.

Tidig morgon och avfärd. SS9 var tävlingens längsta sträcka, halt och svårkört. Hittade inte någon rytm och bromsarna gick varma. Inte nöjd. 1,3 efter Thunström.
Nu blev jag lite irriterad och ändrade lite på bromsbalansen i bilen. Vilket gjorde skillnad, tog tillbaka 2 sek på SS10.
SS11 gick ännu bättre tar två till på Thunström och är före totalvinnaren Brynildsen. Rytmen började infinna sig med andra ord. Den sista sträckan innan service SS 12 Vrångebo gick mycket bra och vi har en bra tid totalt.

Service: Nya däck fram och lite justeingar på motormappningen annars inga problem. Lite god mat till besättningen behövdes dock. Nu var vi bra nära, 2,7 sek kvar till femteplatsen. Full attack!

Återigen långsträckan nu som SS13, en rejäl förbättring och tar 8 sek på Thunström! Nu var vi uppe på femteplatsen!
SS14 går bra ända till ca 4km återstår då vi kommer i fatt framförvarnade bil, tar en stund innan han ser oss och kan släppa förbi. Ändå utökar vi försprånget bakåt med 3 sek. Friberg bryter och vi klättrar till fjärde.

SS15 Blev lite nervöst då vi riskerade att återigen köra i fatt bilen framför, lite svårt att koncentera sig då. Men det verkade ändå gå bra för här sätter vi nog vår bästa tid på hela helgen, femte totalt och andra tid efter Berglund! Lindqvist får problem och vi plockar in 11 sekunder på trejdeplatsen.
Sista sträckan SS16. Full attack mot pallen. Sträckans mittparti visste vi skulle bli rejält uppkört så det gällde att inte köra punktering här. Bra attack och tredje tid i klassen! Lindgqvist tappar mycket och tredjeplatsen är vår!

Grymt kul att få med sig en pallplats i SSR! Det tog lite tid, men mot slutet så kommer vi in i vårt rätta tempo! Allt hänger på körtid. Nu skall jag jobba för att kunna köra de resterade tävligarna i SM. Det fattas mycket pengar men jag ska verkligen försöka. Det är så grymt roligt i SM när man får chansen att kriga med alla de stora namnen.

Tack alla som hjälpt oss denna helg! Henrik, Pappa, Tomas Weng, Patrik på Öhlins min sambo som inte sett mig på länge, Telehagens och många många fler.

De fina bilderna kommer från Rallyfoto.se

Återkommer med lite film och bilder!

/Ante

Efter en liten seg start på tävlingen hittade vi allt mer fart. Under lördagen föll flera bort pga stenkontakt plus att vi körde allt bättre, detta gjorde tillslut att vi kunde ta en tredjeplats! Och dessutom sjunde totalt. Med tanke på hur hårt vi jobbat de senaste veckorna så känns det oerhört bra att allt ändå fungerade bra. Tack Henrik, Pappa, Tomas Weng, min Sambo som inte sett mig på länge och alla andra som bidrar till detta!