Jonasson Motorsport

Efter en något försiktig inledning och lite strul med intercomen så släpper det mer och mer i körningen. Goda möjligheter till avancemang imorgon. Godnatt!

Sista sträckan rekad. Mycket fina vägar, mer krokigt och bökigt på fredagen. Nu ser vi fram emot starten vid 15-tiden!

Resultat finner ni här!

Det blev många vändor på testvägen, men det fungerade bra hela tiden. Kände inte av någon rattrost alls, trots att jag inte åkt sedan oktober. Blev en del justering på stötdämparna och lite laborerande med höjderna på bilen. Fick dessutom med mig Patrik från Öhlins ett par rundor som imponerades av bilens uppförande. Mycket roligt att höra. Imorgon väntar rek och besiktning. Återkommer!

Bilen är nu äntligen klar! Fina siffror i bromsbänken hos Weng och alla är blir glada.

Många sena kvällar de senaste veckorna kan jag säga, känns som det kvittar när man börjar så blir man liksom lik förbannat inte klar för än sista dagen. Imorgon blir det att testa lite på Kavlatorpsvägen.

Ska bli grymt skoj att få ratta lite bil igen, har inte kört fullfart sedan oktober. Återkommer efter testet!

Tyvärr tvingades vi lämna återbud till Kong Christian Race. Motorn gick inte som den skulle och vi ville inte riskera något innan SSR. Istället for vi till Örebro och Mpart för översyn på motorn. Vi har löst våra problem och imorgon väntar körning i bromsbänken! Återkommer! /ante

Dagens uppgift. Hjulinställning!

Igår åkte motor och drivlinan in i bilen igen, nya kopplingen från Sachs även den monterad. Idag har det mesta runt omkring monterats såsom drivaxlar, kardan elsystem mm. Hoppas vi får vår nya styrbox till motorn innan helgen, får då bli det nog en uppstart!

Motorn har idag monterats. Stort tack till Jaka för hans ovärdeliga expertis! Nu återstår bara växellåda och en ny koppling innan vi kan börja montera ihop bilen. Bussbygget går bra, stort sett färdig invändigt. Nu börjar jobbet med verkstadsinredningen.

Ja vintern verkar inte släppa taget, ens om södra Sverige faktiskt. Mer och mer saker faller på plats inför året. Bakdiffen och fördelningslådan har kommit hem efter översyn. Växellådan är kvar i Örebro då man misstänkte en spricka i diffhuset. Vi har provat en sådant haveri förut och det vill vi inte igen. Så bara att byta innan haveriet var ett faktum.

Motorn är hos Jaka Racing, är öppnad och allt såg till belåtenhet ut. Nya ventiler, lager och kolvar/stakar skall monteras. Blir ett mek-ryck med motorn på söndag.

Bilen står på lyften och har gjort så ett tag. Har nu fått hem nya bärarmar bak och lite bussningar som skall bytas. Bromsskivorna har även de gjort sitt. Ja som ni hör finns det att pula med. Nån som vill hjälpa till så går det bra att komma förbi.

Bussen är nu iallafall besiktigad och reggad! En stor framgång!

Vi hörs!

/Ante

Arbetet med nya bussen fortgår, allt är snart klätt med plywood och det börjar likna en inredning. Vår gamla trotjänare såldes i veckan så vips blev det ganska bråttom att få den nya i trafik! Jag kan säga att i sånna här projekt är det guld att ha en far i snickeribranschen;)